Красная икра, икра с Камчатки, авиаперевозки,

В 5 раз меньше икры стали вывозить с Камчатки в авиабагаже

Рыбные Экономика
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

В разы сократилось количество икры непромышленного производства в багаже авиапассажиров. Об этом рассказал губернатор Камчатского края Владимир Солодов в ходе передачи «Камчатка рыбацкая».

Так, по оценкам экспертов, с территории Камчатского края вывозилось более 1,5 тыс. тонн икры непромышленного изготовления ежегодно. После 1 ноября 2022 года, когда эксперимент по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок лососевой икры непромышленного изготовления начал действовать, сотрудники Приморского межрегионального управления Россельхознадзора проконтролировали более 60 тонн икры, при этом за аналогичный период 2021 года было вывезено почти 290 тонн деликатеса.

С 1 ноября 2022 года одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. В пределах установленного веса продукцию можно провозить в упаковке без маркировки и сопроводительных документов. Служба последовательно выступала за урегулирование данного вопроса.

Эксперимент будет проводится на Камчатке до 1 августа 2025 года в соответствии с Федеральным законом «О проведении на территории Камчатского края эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб (красной икры) непромышленного изготовления».

– Важнейшей проблемой рыбной сферы остается браконьерство, незаконная добыча водных биоресурсов. Здесь целый ряд системных инициатив нам удалось реализовать в 2022 году. В первую очередь, это создание условий, которые препятствуют самой мотивации к незаконному промыслу, в этих целях был принят федеральный закон о проведении на Камчатке эксперимента, мы ограничили перевозку икорной продукции в личном багаже пассажиров 10 килограммами, это не доставит неудобств тем жителям нашего края или туристам, которые действительно везут продукцию для собственного потребления, но поставит барьер на пути профессиональных перевозчиков. Каждый из нас сталкивался с ними в аэропорту, они доставляют большой дискомфорт самим пассажирам и, самое главное, наносят вред нашей уникальной природе, — подчеркнул Владимир Солодов.

Источник: kamchatkamedia.ru

Метки