23 июня 2020 года на Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) состоится торжественная церемония спуска на воду первого серийного судна для «Русская рыбопромышленная компания» – «Механик Маслак».
«Русская рыбопромышленная компания» (РРПК) – один из лидеров по добыче минтая в России и мире. Компания входит в тройку ведущих российских производителей дикой белой рыбы. Основными видами рыболовного промысла РРПК являются минтай и тихоокеанская сельдь.
РРПК реализует масштабный инвестиционный проект обновления рыбопромыслового флота.
Для компании строится 11 современных супертраулеров проекта СТ-192. 10 из них будет построено на Адмиралтейских верфях (г. Санкт-Петербург) в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Это новое поколение судов, отличающихся повышенным ледовым классом и большей производительностью.
Каждое из них будет рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн рыбы и выпуск около 15 тысяч тонн филе, фарша и сурими.
РРПК стала первой компанией в России, кто инвестировал в строительство судов с подобными параметрами.
Строительство современных траулеров-процессоров позволит российской верфи освоить и внедрить наилучшие доступные технологии гражданского судостроения.
Особенностями нового флота станут значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и улучшенные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта (БМРТ) СТ-192 – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. По своим техническим и технико- эксплуатационным характеристикам он превосходит все ранее построенные рыбопромысловые суда своего класса.
БМРТ проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также заморозки, хранения и транспортировки продукции в порт назначения.
Супертраулеры «Русской Рыбопромышленной Компании» смогут работать в самых сложных погодных условиях, что продлит эффективное время ведения промысла. А оснащение современным технологическим оборудованием позволит производить на борту высокомаржинальные виды продукции из минтая и сельди, включая новый продукт – сурими. В настоящее время этот востребованный рынком продукт глубокой переработки на судах в России не производится.
Источник: fishnet.ru
