Эксперты не прогнозируют взрывного роста производства консервов из печени трески после разрешения изготавливать этот продукт на борту промысловых судов.
Такое мнение высказал генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Константин Древетняк.
«Взрывного роста в производстве консервов из печени трески я не вижу, потому что многие суда, которые сейчас выходят на промысел даже с фабриками на борту, не имеют консервного цеха из-за действовавшего запрета на переработку печени в море. Постепенно цеха будут ставить, прибрежный флот будет обновляться со временем, но процесс этот совсем не быстрый», — сказал Древетняк.
Он отметил, что рост объемов производства консервов из печени трески, конечно, будет повышаться, как и качество продукта, поставляемого на рынок.
«О конкретных объемах сложно говорить, но это будут тысячи банок за рейс, которые будут сделаны прямо на борту. При этом качество, однозначно, станет выше, так как печень, к примеру, пытались доставлять для переработки на берег во льду, а это контакт с воздухом, окисление, ну и сроки хранения ее очень короткие — не больше 6-7 суток», — подчеркнул эксперт.
Печень трески — очень калорийный продукт, богатый витаминами, жирными кислотами и микроэлементами, которые полезны для здоровья. Производить консервы прямо на борту во время промысла намного выгодней. Продукт сохраняет свежесть и полезные свойства, так как сразу после обработки печень сразу укладывается в банки, к ней добавляется лавровый лист и черный перец горошком.
«Дальше банки отправляются в автоклав для консервирования, где при высокой температуре обрабатываются. И после нескольких часов у тебя готовый высококачественный и свежайший продукт. Все, что осталось, — наклеить этикетки и сложить банки в коробки вместо хранения во льду полуфабриката», — пояснил Древетняк.
В мае президент РФ Владимир Путин подписал закон, который разрешает производство, транспортировку, хранение и выгрузку на территории морских портов и в иных установленных местах консервов из печени трески, получаемой в ходе прибрежного рыболовства в пределах Северного рыбохозяйственного бассейна. Ранее этот продукт можно было перерабатывать только на берегу. Из-за короткого срока хранения часть сырья утилизировали прямо в ходе рейсов.
Планируется, что вводимые законом меры позволят нарастить объем поставляемой на российский рынок продукции с высоким содержанием полиненасыщенных жирных кислот омега-3.
Источник: tass.ru
