«Уралвагонзавод», автономный вагон-рефрижератор, транспортировка, логистика, срок хранения

Первый автономный вагон-рефрижератор разработали в России

Технологии
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    1
    Share

«Уралвагонзавод» разработал первый в России автономный рефрижераторный вагон для перевозки скоропортящихся продуктов.

Аналогов разработке на «пространстве 1520» (общее название для стран с шириной железнодорожной колеи 1520 мм) нет, сообщили в пресс-службе концерна.

«УВЗ на Международной промышленной выставке «Иннопром. Большая промышленная неделя в Узбекистане» впервые представляет уникальный автономный рефрижераторный вагон для перевозки скоропортящихся товаров. Отличительной особенностью нового железнодорожного изделия является его автономность, рассчитанная на 30 суток, в то время как существующие рефрижераторы оснащены групповой системой хладоснабжения и могут курсировать только в составе спецпоездов» – говорится в сообщении.

Для сохранения необходимой температуры по всему кузову применен специальный теплоизоляционный материал, пол покрыт гидроизоляционным слоем.

О проблемах с «допотопными рефрижераторными вагонами» спецпредставитель президента РФ по экологии и транспорту Сергей Иванов (на тот момент глава администрации президента РФ) говорил еще на Петербургском международном экономическом форуме в 2015 году – в контексте проблем с доставкой с дальнего Востока скоропортящихся продуктов, в частности, рыбы. По его словам, возить продукты на устаревшей технике экономически не выгодно.

Довольно часто случается, когда рыба просто не успевала доезжать до потребителя с Дальнего Востока. По пути нарушается температурный режим, в рыбе размножаются бактерии и продукцию приходится уничтожать. Возможно, новая разработка «Уралвагонзавода» решит проблему с транспортировкой рыбы и подобные случаи сойдут на нет.

Источник: tass.ru

Метки